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如何在對的時候更換機油?

  認真的車主在購買了新車(混泥土攪拌車)後都會仔細閱讀車主手冊,不同品牌的車輛在技術、操作及保養規則上都有所不同,熟悉自己的車輛情況,更有利於車輛性能最優化。有些車主可能駕駛經驗比較豐富,駕駛過不同品牌的車輛,因此有時也會發生質疑:為什麽這個品牌是5000公裏保養周期,而那個品牌是10000公裏保養周期?如果我的車經常不開停駛超過半年的話應該如何保養?如果我的車使用頻繁,天天在路上跑又應該如何區別保養?

  一、車輛常規保養知識科普:

  汽車保養,是指根據車輛各部位不同材料所需的保養條件,采用不同性質的專用護理材料和產品,對汽車進行全新的保養護理的工藝過程。主要包含了對發動機係統(引擎)、變速箱係統、空調係統、冷卻係統、燃油係統、動力轉向係統等的保養範圍。

  1、機油更換常識

  機油多久更換一次?每次需要更換多少機油?關於機油的更換周期和用量是大家特別關注的問題,最直接的就是去查看自己的隨車保養手冊,上麵一般都有很清楚的介紹。但也有不少人的保養手冊早就不見蹤影了,此時你就要多多了解打聽了。一般說來,機油的更換周期為5000公裏,具體的更換周期和用量要根據車型相關信息來判斷。

  不是所有的車型都適合車主自己動手換機油,但AG平台是真的嗎可以學會查看機油標尺,以此來判斷機油是否到了該更換的時候。還有,更換機油的同時必須更換機油濾清器。

  2、防凍液使用常識

  防凍液最好全年使用,除了防凍冷卻的功能,防凍液還有清潔、除鏽、防腐的作用,減少水箱的腐蝕,保護發動機。注意防凍液的顏色要挑選正確,不要混用。

  3、刹車油使用常識

  刹車係統的功能與刹車油有著緊密的聯係,在檢查更換刹車片、刹車盤等硬件時,不要忘記看看刹車油是否需要添加更換。

  二、到底應該多少公裏換機油?

  科學地確定各類保養作業的間隔裏程,不僅能使汽車經常保持良好的技術狀況,還能使您節省保養費用和修理費用。一般汽車技術狀況良好的新車,在良好的運用條件下使用,可適當延長保養周期;而汽車技術狀況較差,或運用條件惡劣,則應適當縮短保養周期。

  1、保養周期不是一個固定的數字。

  國內大部分車輛的換油周期比國外的車要短很多,經常是5000公裏就換,而國外至少是一萬公裏才換。

  新車用正常級別的機油就行了,如果車齡比較老了就可以提升一下機油級別,冬天要選用起動性好的機油。其實車輛的車況好壞跟保養是有著最直接的關係。

  有越來越多的車主對換油間隔很是糾結,明明說明書上寫的是7500公裏做一次保養,為什麽維修師傅總是給我打電話說到5000公裏了要來保養了?

  大眾等品牌一般是公布7500公裏的換油政策,但是祖國大地幅員遼闊,有的地方潮濕嚴重,有的地方灰塵揚沙、有的地方路況顛簸等等,肯定不能做到所有的車輛的機油保持一樣的效果,因此這個綜合考慮的數值是做為參考值。

  發動機內的機油壽命科學計算依據是:公裏數、引擎運轉時間、液位、機油壓力、密度、氧化情況等。現在很多高檔車的保養燈計算程序,會考慮很多上述參數來決定機油壽命,也就是你可能沒到保養間隔公裏數,保養燈就點亮了。

  如果是經常在城市裏行走的車輛的話,由於堵車情況時有發生,這樣發動機空運轉的時間比較長,雖然沒有公裏數的變化,但是機油的各類保護添加劑也在消耗,因此需要減少保養公裏數間隔。

  如果是發動機為追求高轉速的性能,氣門重疊角設計比較大,這樣的話機油消耗量自然也較大。尤其是渦輪增壓發動機,高壓進氣會帶不少機油蒸汽進燃燒室燒掉,這種情況也需要減少換油間隔。

  如果機油品牌質劣,性能不夠長效、日常添加的燃油品質也相對較差,冷車燃燒的水汽大量進入機油,加速潤滑油的劣化。等等各種因素都會影響換油間隔的長短。

  2、到底應該多少公裏換油?

  (1)經常市區開短途且擁堵的車主,每5000公裏換油;

  (2)渦輪增壓發動機的車,每5000公裏換油;

  (3)經常高速長途跑的車,可以7500公裏換油;

  (4)用全合成高性能機油的車,可以1萬公裏換油。

  3、換油重要注意事項:

  (1)考慮到不同品牌、牌號機油的添加劑成分不同,不能確定其化學相溶性,不能混加機油。

  (2)機油顏色的深淺並不是判斷機油髒品質的唯一依據,好機油中的清淨劑與分散劑,會化解燃燒產物煙塵進入機油後的沉澱。

  4、變速箱油保養常識

  為了保證車子轉向靈活,(混泥土攪拌車)要經常檢查變速箱油,不論是齒輪油還是自動變速箱油,都要注意油品的型號,通常來說都是就高的。

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